奔驰首批直流快充中心将同时落地美中德三国，到2024年底将建设2000个

极客网·新能源8月30日 奔驰近日宣布，公司首个电动汽车直流快速充电中心将于2023年第四季度推出，首批充电站将在美国亚特兰大、中国成都以及德国曼海姆开设。

到2024年底，奔驰预计将在全球安装2000个电动汽车充电桩，以构建“梅赛德斯-奔驰大功率充电网络”。

奔驰充电中心的效果图

(资料图片)

今年年初奔驰曾宣布，将与太阳能开发商MN8 Energy共同出资约10亿美元，为电动汽车用户打造全球充电网络。当时的计划包括在北美地区的400个枢纽地点安装2500多个直流快速充电器。

奔驰表示，计划在即将推出的充电站提供先进的400kW快速充电桩，尽管目前市场上还没有消费级电动汽车能够充电超过350W。这些充电站将采用目前各自区域的充电连接器标准，包括美国的CCS1、中国的GB/T和欧洲的CCS 2。

此外，奔驰还计划适配特斯拉的电动汽车充电连接器，后者正在演变成北美的下一个重要标准，被称为北美充电标准(NACS)。

在福特、通用等主要汽车制造商之后，奔驰在今年7月宣布将NACS作为其未来汽车的标准连接器。

值得一提的是，奔驰是少数几家试图建立自有品牌充电基础设施的传统汽车制造商之一。该公司计划在全球建立2000个充电中心，将安装1万多个充电桩。

与其他汽车制造商一样，奔驰与充电网络提供商(包括Electrify America和ChargePoint)达成了协议，让客户可以轻松地为奔驰的EQS、EQE和其他电动汽车充电。

同时一旦奔驰采用了特斯拉电动汽车充电连接器，其客户也将可以使用遍布全球的1.2万个特斯拉超级充电站。

这些设施加上奔驰自己规划的2000个充电中心1万多个充电桩，表明这家老牌车企新能源汽车未来非常看重，正多方面布局通向未来。

蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长 奔驰首批直流快充中心将同时落地美中德三国，到2024年底将建设2000个 伍德麦肯兹：华为和阳光电源保持逆变器市场主导地位 2022年份额超50% 聚焦双碳目标下能源转型 台达启动“电力电子化新型电力系统专项”资助 NREL：美国到2030年需投资1270亿美元安装2800万个充电桩 远大宏图与稳健发展并行，这家新能源独角兽拿下非洲市场10亿美元大订单 BNEF：2026年全球电动汽车保有量将破亿，2040年达到7亿辆 2023年3－4月全国锂离子电池总产量超过138GWh，同比增长45% 汽车锂电池资源不够用怎么办？从海水中提取锂被寄予厚望 ​中国汽车电池优势巨大 或将复制日本汽车当年成功故事 华为侯金龙：融合数字技术和电力电子技术，迈向数字能源新时代

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。